1. 焊接
焊接對不銹鋼管的腐蝕破壞影響很大，特別是對奧氏體不銹鋼、低合金高強度鋼和鈦材。因此對這些材料焊接的嚴格要求，應在設計的技術條件中給出。
①. 奧氏體不銹鋼管焊縫熱影響區(qū)容易產生晶間腐蝕，應盡量采用較小的焊接熱輸人，并控制焊接返修次數，避免反復受熱，更嚴格禁止用乙炔焰割、焊，以防滲碳造成晶間腐蝕。不允許有焊接飛濺物存在。
②. 低合金高強度鋼是對氫脆很敏感的材料，因此焊接時應使用低氫焊條，焊接操作時應保持干燥，避開雨天，如能采用焊前預熱、焊后熱處理的措施則更好。
③. 鈦材是極易吸氫的材料，鈦在焊接時易于吸氫，將使其焊縫嚴重脆化。因此鈦的焊接操作要求極為嚴格，焊工需經專門訓練。
2. 熱處理
①. 管道如在應力腐蝕破裂敏感介質中工作，則焊縫應進行消除應力的熱處理。對于碳鋼和一般低合金鋼，通常采用退火熱處理，即在650℃保持2h。
②. 對于在含濕硫化氫介質中應用的正火的低合金高強度鋼，由于對硫裂十分敏感，因此應要求焊接時進行焊前預熱，焊后進行高溫回火熱處理，保證硬度不大于200HB。
③. 對鉻鎳奧氏體不銹鋼管焊縫進行熱處理時，切忌在500～850℃的溫度范圍內長時間加熱，否則會因碳化物析出而造成晶間腐蝕。具體的熱處理方案要根據具體情況確定，采用相應的熱處理規(guī)范。
3. 檢修
由于裝置在停工檢修期間會發(fā)生重大腐蝕事故，因此必須要采取措施加以預防，這也應在設計文件中給出。例如，煉油廠停工期間奧氏體不銹鋼管設備連多硫酸應力腐蝕開裂的預防，美國國家腐蝕工程師協(xié)會已有標準，即NACE RP0170《煉油裝置停車期間奧氏體不銹鋼和其他奧氏體合金上連多硫酸應力腐蝕破裂的防護》。其要點是：采用氮氣吹掃的方法，使之與氧（空氣）和水隔絕；采用堿液洗凈所有表面，中和各處可能生成的連多硫酸；用露點低于-15℃的干燥空氣吹掃，使之與水隔絕。上述方法可采用一種或多種并用。為了便于應用操作，工程設計方應將NACE的相關內容作為設計文件的附件提供給用戶。
