近日，寶鋼股份橋梁用鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)快速響應(yīng)用戶需求，全力滿足用戶在訂單規(guī)格優(yōu)化、項(xiàng)目材料技術(shù)、交貨周期等方面的嚴(yán)格要求，成功獲得廣西六景郁江特大橋?qū)Ｓ描F標(biāo)高等級(jí)橋梁鋼訂單。

  六景郁江特大橋位于廣西南寧市六景鎮(zhèn)，全長(zhǎng)11.46公里，是目前國(guó)內(nèi)高速鐵路最大跨度的“鋼－混”斜拉橋。該項(xiàng)目以高等級(jí)橋梁用鋼為主，并采用鐵路專用標(biāo)準(zhǔn)。大橋使用特有的鐵標(biāo)橋梁鋼，材料均為厚板“百千十”和“差異化”重點(diǎn)品種，此次中標(biāo)將進(jìn)一步提高寶鋼橋梁用鋼的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

  近年來(lái)，寶鋼股份的橋梁用鋼研發(fā)不斷滿足當(dāng)代橋梁“大跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)”和“高速、耐久性及重載荷”的發(fā)展目標(biāo)和用鋼需求。在以斜拉橋、懸索橋、鋼拱橋等為主流的特大橋及港口工程供料中均有建樹，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橋梁的基礎(chǔ)、鋼箱梁、鋼錨箱、鋼塔及纜索等結(jié)構(gòu)部位。同時(shí)，圍繞現(xiàn)代橋梁建設(shè)提出的“較高的強(qiáng)度、良好的抗腐蝕、耐候性、可焊性、抗脆斷和疲勞性能”等用鋼需求，寶鋼股份致力于高性能橋梁用鋼的開(kāi)發(fā)，力求通過(guò)減鋼降低梁體自重，以實(shí)現(xiàn)橋梁大跨、輕質(zhì)的目標(biāo)。

  在項(xiàng)目招標(biāo)初期，營(yíng)銷中心（寶鋼國(guó)際）南方公司、厚板銷售部積極聯(lián)合生產(chǎn)基地、研究院，充分發(fā)揮產(chǎn)銷研合力，緊密協(xié)同項(xiàng)目業(yè)主、加工單位深度參與技術(shù)確認(rèn)、成本核算等工作，圍繞技術(shù)條件及訂單規(guī)格優(yōu)化充分溝通，全力滿足項(xiàng)目材料技術(shù)、交期等相關(guān)要求，獲得用戶高度認(rèn)可，最終成功獲得項(xiàng)目供貨合同。

  下階段，寶鋼股份將繼續(xù)秉承“誠(chéng)信為本、用戶至上”的宗旨，立足精品戰(zhàn)略，提供“一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)”，提高“百千十”“差異化”重點(diǎn)品種接單比例，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，加深與用戶的穩(wěn)定合作關(guān)系。