1999年國(guó)資委給鞍鋼集團(tuán)公司一名參加中央黨校在職研究生考試入學(xué)的機(jī)會(huì)，經(jīng)鞍鋼黨委討論，我有幸獲得了這個(gè)資格，參加了中央黨校在職研究生考試，在三選一的情況下我考上了中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我每隔兩個(gè)月要去北京中央黨校學(xué)習(xí)20天，所以，從2000年開始我一邊學(xué)習(xí)，一邊管理企業(yè)，經(jīng)過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)，我獲得研究生學(xué)歷，企業(yè)也開始有了新起色，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。因規(guī)格重復(fù)，各機(jī)組間相互爭(zhēng)合同，無(wú)合同的機(jī)組停產(chǎn)，工具重復(fù)成本大。
2000年，無(wú)縫不銹鋼管廠的改造在沒(méi)有公司立項(xiàng)的情況下，利用廠對(duì)ф100mm圓盤機(jī)組進(jìn)行年修機(jī)會(huì)，采用世界先進(jìn)的錐形輥技術(shù)對(duì)原鼓形輥改造獲得成功。同時(shí)將這個(gè)成果推廣到ф159mm MPM 限動(dòng)芯棒連軋穿孔機(jī)改造和ф219mm自動(dòng)連軋管機(jī)組的穿孔機(jī)改造，均獲得成功，并獲得國(guó)家專利。把原五架定徑機(jī)改造為七架定徑機(jī)，使φ100mm圓盤機(jī)組生產(chǎn)的鋼管品種擴(kuò)大了，質(zhì)量有很大提高，產(chǎn)品開始進(jìn)入上海和廣東市場(chǎng)。
2002年鞍鋼公司決定給無(wú)縫不銹鋼管廠AG機(jī)組立項(xiàng)改造，公司要求投資不能超過(guò)3億元人民幣，工程要求一年改造完成，要建成世界一流的無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)線。鋼管業(yè)內(nèi)人士講“鞍鋼太小氣了，給這點(diǎn)錢，誰(shuí)也辦不到”。但是，這是無(wú)縫鋼管廠求生存的唯一機(jī)會(huì)，決不能放棄，想盡一切辦法要達(dá)到公司要求，為了搞好這次改造工程，我隨鞍鋼集團(tuán)公司副總經(jīng)理蔡登樓去德國(guó)、意大利、奧地利等國(guó)家，考察世界先進(jìn)的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備。為了減少投資我提出“影響質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備要選世界一流，影響產(chǎn)量的設(shè)備選國(guó)內(nèi)一流，不影響產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)備好使就行”，走出了一條國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的建設(shè)連軋機(jī)之路。
2002年7月工程開始施工，到2003年7月工程全部結(jié)束，改造后的ф159mm MPM限動(dòng)芯棒連軋機(jī)組設(shè)計(jì)年產(chǎn)量16萬(wàn)噸，主要設(shè)備選擇：連軋機(jī)選德國(guó)米爾，排鋸選奧地利FML，電控系統(tǒng)選意大利安薩爾多，其余全部國(guó)產(chǎn)化。工藝是：環(huán)型加熱爐-改進(jìn)型穿孔機(jī)（獲國(guó)家專利）-3機(jī)架脫管機(jī)-感應(yīng)式再加熱爐（已獲國(guó)家專利）-14架微張減機(jī)-步進(jìn)式冷床-排管鋸加一對(duì)切管機(jī)-在線探傷機(jī)，引進(jìn)設(shè)備重量占全部設(shè)備總重量12％?？偼顿Y2.98億元人民幣，經(jīng)國(guó)內(nèi)專家評(píng)審，節(jié)省2/3投資。
2004年該機(jī)組生產(chǎn)不銹鋼管17.4萬(wàn)噸，第一年就超過(guò)設(shè)計(jì)能力8.75％，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界一流水平，實(shí)現(xiàn)公司提出的目標(biāo)，被中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)譽(yù)為“三最”工程，即投資最少、工期最短、達(dá)產(chǎn)最快。該項(xiàng)目獲中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，遼寧省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，同時(shí)有三項(xiàng)獲國(guó)家專利。引進(jìn)世界一流技術(shù)，使鞍鋼無(wú)縫鋼管廠開始走出困境，技術(shù)改造也提升了我的專業(yè)知識(shí)水平。2003年在鞍鋼技術(shù)上發(fā)表了《穿孔機(jī)錐形輥改造》《無(wú)縫廠AG機(jī)組改造》《ф159mm MPM選型及實(shí)踐》三篇文章，在走向新世紀(jì)雜志發(fā)表了《積極應(yīng)對(duì)入世挑戰(zhàn)進(jìn)一步增強(qiáng)無(wú)縫廠實(shí)力》的文章，2005年在鞍鋼技術(shù)上發(fā)表了《鞍鋼無(wú)縫廠改造框架》《ф160mm MPM孔型開發(fā)》，在中國(guó)冶金雜志上發(fā)表了《ф159mm MPM工藝研究》等文章。
自動(dòng)軋管機(jī)組是我國(guó)早期生產(chǎn)無(wú)縫鋼管主要機(jī)型之一，其產(chǎn)量及效率雖落后于連軋機(jī)組，但因成本低、品種調(diào)整靈活，尤其適用于ф219mm以上規(guī)格生產(chǎn)，仍具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外，當(dāng)時(shí)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)軍小口徑無(wú)縫鋼管，國(guó)內(nèi)大口徑無(wú)縫鋼管還沒(méi)有幾套，大口徑無(wú)縫鋼管產(chǎn)品市場(chǎng)比較緊俏。鑒于此，2004年鞍鋼無(wú)縫不銹鋼管廠利用大年修機(jī)會(huì)，提出“少花錢、多辦事、辦大事”的精神，依靠鞍鋼整體優(yōu)勢(shì)和本廠技術(shù)力量，投資1.3億元人民幣對(duì)ф140mm自動(dòng)軋管機(jī)組進(jìn)行技術(shù)改造，僅用168天的時(shí)間，將其改造為φ219mm改進(jìn)型自動(dòng)軋管機(jī)組。其電氣系統(tǒng)采用德國(guó)SIEMENS及美國(guó)AVTRON全數(shù)字控制裝置。自動(dòng)化系統(tǒng)采用美國(guó)GE公司9030系列，PLC、以太網(wǎng)和PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)連接形式進(jìn)行自動(dòng)化控制。穿孔機(jī)采用小角度錐形輥，機(jī)械鎖緊系統(tǒng)和壓下系統(tǒng)全部采用液壓裝置；軋管機(jī)GC輥縫自動(dòng)控制裝置，高精度三輥定徑機(jī)等先進(jìn)設(shè)備。改造后的機(jī)組整體裝備水平達(dá)到國(guó)內(nèi)同類機(jī)組的一流水平，產(chǎn)品外觀質(zhì)量和實(shí)物質(zhì)量都有很大提高，鋼管長(zhǎng)度平均增加25％，壁厚精度提高35％，外徑精度提高50％，機(jī)組的產(chǎn)量提高到25萬(wàn)噸／年。這次改造使老機(jī)組有了新的競(jìng)爭(zhēng)力，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)又上一個(gè)新的臺(tái)階，這一年我被評(píng)為“鞍鋼技術(shù)拔尖人才”。
冷拔車間建于1957和1958年，生產(chǎn)ф0.5～108mm各類無(wú)縫鋼管，為我國(guó)航空、航天、軍工等領(lǐng)域的發(fā)展做出過(guò)巨大貢獻(xiàn)。但是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，冷拔生產(chǎn)設(shè)備投資少、見效快的優(yōu)勢(shì)，很快被民營(yíng)企業(yè)所采用。由于民營(yíng)企業(yè)采用“穿孔＋拔管”工藝，成本低，使大批國(guó)有企業(yè)無(wú)縫不銹鋼管廠受到了很大沖擊，鞍鋼無(wú)縫冷拔管很快出現(xiàn)虧損。要改變虧損局面就要進(jìn)行品種結(jié)構(gòu)調(diào)整，提出了“棄小管、干大管”的經(jīng)營(yíng)策略。φ219mm自動(dòng)軋管機(jī)改造成功后，可以為冷拔車間生產(chǎn)大口徑無(wú)縫鋼管創(chuàng)造了條件，利用本廠維修資金上了三條擴(kuò)管生產(chǎn)線，最大可以生產(chǎn)ф420mm無(wú)縫管，當(dāng)時(shí)在東北很有競(jìng)爭(zhēng)力，使冷拔車間重現(xiàn)生機(jī)。另一方面，利用ф159mm MPM機(jī)組生產(chǎn)的ф73mmx5.51mm石油管短管，撥制成ф60mm石油管出口，即解決非計(jì)劃問(wèn)題，又增加了石油管出口品種。
冷拔車間逐步轉(zhuǎn)向以生產(chǎn)大口徑管線管和小口徑石油管為主，形成一個(gè)新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。
新建ф159MPM限動(dòng)芯棒連軋機(jī)品種結(jié)構(gòu)90％是石油管，但石油管加工的設(shè)備狀態(tài)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了品種結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要（見表2），為了適應(yīng)石油管加工需要，鞍鋼無(wú)縫鋼管廠又購(gòu)進(jìn)世界先進(jìn)的加工機(jī)床和新建兩個(gè)調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線，其中一條調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)（見表3）。
生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)無(wú)縫管都是從冶煉開始的。鞍鋼平爐改轉(zhuǎn)爐后，很快就實(shí)現(xiàn)新的生產(chǎn)工藝“連鑄連軋”，新的生產(chǎn)工藝使管坯質(zhì)量有很大提高，同時(shí)無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)成本大幅降低，鋼管質(zhì)量顯著提高，鋼管外觀形象改善，鋼管表面光潔度提高。由于成本低，質(zhì)量好，在國(guó)貿(mào)公司的努力下，2004年鞍鋼無(wú)縫管首次打進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)，2005年進(jìn)入亞洲和歐洲市場(chǎng)，兩年共出口10.49萬(wàn)噸。這一年我被評(píng)為“鞍鋼勞動(dòng)模范”。
2007年初，又一次轟動(dòng)鞍鋼的消息傳出來(lái)了，2000年時(shí)鞍鋼無(wú)縫不銹鋼管廠要整體劃歸鞍鋼中型軋鋼廠，取消無(wú)縫鋼管廠，建一套新的中型連軋生產(chǎn)線，6年后，鞍鋼中型軋鋼廠整體劃歸無(wú)縫鋼管廠，建一套新的無(wú)縫管連軋機(jī)組，6年的努力拼搏改變了鞍鋼公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識(shí)，使鞍鋼無(wú)縫鋼管廠發(fā)展壯大。鞍鋼又投資5.9億元人民幣在中型軋鋼廠原址進(jìn)行徹底改造，拆除中型軋鋼設(shè)備。新建ф177mm PQF連軋機(jī)組，主要是生產(chǎn)石油管，設(shè)計(jì)能力25萬(wàn)噸，關(guān)鍵設(shè)備PQF連軋機(jī)引進(jìn)德國(guó)米爾公司，連軋控制系統(tǒng)意大利安薩爾多制造，排管鋸?qiáng)W地利FML公司制造，其余設(shè)備全部國(guó)產(chǎn)化，這條生產(chǎn)線的工藝技術(shù)、設(shè)備選型、投資額均為國(guó)內(nèi)投資最低，技術(shù)最先進(jìn)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)項(xiàng)目。
為了使ф177mm PQF連軋機(jī)組生產(chǎn)的石油管效益最大化，又投資1.9億元人民幣建一條石油管加工線，引進(jìn)比利時(shí)高力耐公司高速管體車絲機(jī)一套，年產(chǎn)量10萬(wàn)噸，兩臺(tái)在線無(wú)損檢測(cè)全長(zhǎng)測(cè)厚探傷設(shè)備是從美國(guó)引進(jìn)。
鞍鋼無(wú)縫不銹鋼管廠經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的大規(guī)模技術(shù)改造，2005年產(chǎn)量突破50萬(wàn)噸大關(guān)，2006年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)60399萬(wàn)元，2008年ф177mm PQF在建中，三個(gè)車間總產(chǎn)量突破55萬(wàn)噸大關(guān)，實(shí)現(xiàn)了改造不減，效益年年增，已從生產(chǎn)普通管躍為生產(chǎn)石油管和合金結(jié)構(gòu)管的專業(yè)生產(chǎn)廠，在國(guó)內(nèi)外有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，到2009年形成了80萬(wàn)噸無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)能力，如表4所示。
可以說(shuō)鞍鋼股份公司無(wú)縫不銹鋼管廠從2000年至2009年的十年，是不斷進(jìn)行設(shè)備改造技術(shù)創(chuàng)新的十年，是產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)換代、產(chǎn)量不斷創(chuàng)歷史的十年，是職工創(chuàng)造性得到充分發(fā)揮的十年，是經(jīng)濟(jì)效益不斷增長(zhǎng)的十年，是鞍鋼股份公司無(wú)縫鋼管廠輝煌的十年。在這十年里我連續(xù)多年被評(píng)為“鞍鋼優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。
