近日，重慶川東造船廠和太鋼再簽雙相不銹鋼新訂單。這家造船廠是太鋼雙相不銹鋼進入我國化學品船領域的第一家用戶。十多年來，川東造船廠和太鋼數次合作，見證了太鋼雙相不銹鋼助力我國乃至世界化學品船建造的發(fā)展歷程。截至目前，太鋼雙相不銹鋼已累計建造近百艘化學品船，國內市場占有率達到85%。

 雙相不銹鋼船板集高強度、高耐蝕、高表面、低成本等優(yōu)點于一身，滿足了化學品船輕量化、免維護、長壽命、多品種的運輸要求，適應了鋼鐵行業(yè)低碳綠色的發(fā)展趨勢。2021年，我國船企承接全球72.7%的化學品船訂單，這一訂單的大幅增加直接帶動了對雙相不銹鋼的需求。據中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會預測，2022年，我國造船完工量將超過4000萬載重噸，這將直接推動鋼鐵、電子電氣、通訊導航等產業(yè)的快速發(fā)展。

太鋼是我國率先研發(fā)生產雙相不銹鋼的企業(yè)。2007年，面對我國船舶工業(yè)發(fā)展的迫切需求，太鋼發(fā)揮技術優(yōu)勢，生產出第一張國產化學品船用雙相不銹鋼板，用于川東造船廠化學品船的制造，并先后通過了中國、英國、法國、美國、德國、挪威等多國船級社認證，成功替代進口，填補國內空白。

 近幾年來，為適應市場的新變化和用鋼行業(yè)的新需求，太鋼進一步強化冶煉鋼質潔凈度、熱塑性、熱處理組織性能調控、表面粗糙度、連續(xù)高效酸洗等多項技術攻關，并取得顯著效果，雙相不銹鋼產品實物質量達到國際先進水平，用戶滿意度顯著提高。2016年，太鋼雙相不銹鋼再次實現突破，首次用于33000噸級化學品船的建造。突破萬噸級化學品船建造，對于國產雙相不銹鋼材料具有里程碑意義。2018年，太鋼成功交付世界最大噸位49000噸級不銹鋼化學品船建造訂單。至此，太鋼雙相不銹鋼成功應用于世界頂級船舶，制造技術成功躋身世界先進行列。